سیستم آزمایشی جدید برای قطارهای مغناطیسی چین
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۲۹۲۴
تین نیوز
مهندسین چینی سیستم آزمایشی را توسعه داده اند که می تواند قطار را با سرعت هزار کیلومتر در ساعت (۶۲۱ مایل) در داخل یک لوله خلاء شتاب دهد – که این سریع تر از قطارهای مغناطیسی (مگلو) موجود است.
به گزارش تین نیوز ، کسانی که روی این پروژه در مرکز چین کار می کنند قصد دارند یک سیستم حمل و نقل مگلو با خلاء کم و سرعت بالا با ترکیب فناوری راه آهن و هوافضا بسازند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این تیم محققین شرکت دولتی علوم و صنعت هوافضای چین (CASIC) امیدوار هستند که در نهایت بتوانند قطارهای مگلو را در یک لوله با هوای بسیار رقیق به کار گیرند – به این معنی که با سرعتی که با هواپیما رقابت می کند، بر روی زمین پرواز خواهند کرد.
این فناوری می تواند دو مشکل بزرگ در حمل و نقل قطار را حل کند: اصطکاک بین چرخ ها و مسیر و مقاومت هوا در برابر بدنه قطار.
فن آوری مگلو – یا شناور مغناطیسی – اصطکاک را از بین می برد، در حالی که کار کردن قطار در یک خط لوله با خلاء کم مقاومت و نویز را کاهش می دهد.
خط لوله خلاء ۲ کیلومتری مگلو از پروژه هایپرلوپ ایلان ماسک الهام گرفته شده که حدود یک دهه پیش پیشنهاد و نمونه اولیه قطار آن در سال ۲۰۱۸ معرفی شد.
در حالی که این فناوری سرمایه گذاری زیادی را به خود جلب کرده، اما چالش های فنی قابل توجهی دارد و هزینه های بالای زیرساخت مرتبط با هایپرلوپ این کار را توجیه نمی کند.
اما خوش بینی هایی نیزنسبت به این فناوری وجود دارد. چین بسیار وسیع است و فاصله بین شهرهای بزرگ می تواند بیش از ۶۰۰ مایل باشد. بنابراین برای داشتن یک “دایره اقتصادی یک ساعته” با گستره ملی، حمل و نقل با سرعت هزار کیلومتر در ساعت لازم است.
در حالی که چین از فناوری ژاپن و اروپا برای شبکه گسترده راه آهن سریع السیر خود استفاده کرده است، CASIC مالک حقوق معنوی این خط آزمایشی جدید است و توسعه آن با توسعه سریع مواد صنعتی جدید در چین امکان پذیر شده است.
برای مثال، مسیر مگلو به فولادی با نفوذپذیری مغناطیسی کم یا پاسخ کم به میدان مغناطیسی نیاز دارد – در غیر این صورت مسیر جریان های گردابی تولید می کند که باعث از دست رفتن انرژی در حین کار می شود.
میلگرد فولادی کم مغناطیسی تولید شده توسط یک شرکت چینی کاملاً مطابق با این استاندارد است. این میلگرد علاوه بر خواص مکانیکی عالی و نفوذپذیری مغناطیسی کم، دوام بیشتری دارد.
CASIC همچنین با راه آهن دولتی چین در پروژه خط لوله با خلاء کم کار می کند.
به گفته محققین این قطار به اندازه یک هواپیما امن و پایدار خواهد بود. با این حال نگرانی هایی در مورد این فناوری وجود دارد. در صورت تصادف خطراتی مانند خروج از ریل یا ترمز اضطراری وجود دارد و باید برای آن برنامه های ایمنی تنظیم شود.
این قطار برای یک مسیر هموار نیازمندی های بالایی دارد بنابراین طراحی مسیر به ناچار زمین های زیر کشت را از بین می برد و بعید به نظر می رسد در کوتاه مدت برای استفاده عملی توسعه یابد، اگرچه مسائل فنی و نظری به تدریج در حال حل شدن است، اما ساخت حمل و نقل فوق سریع ماگلو نیاز به برخورد منطقی دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: تین نیوز چین حمل و نقل چین قطارهای مگلو رقابت حمل و نقل سرمایه گذاری هایپرلوپ فناوری راه آهن سریع السیر حقوق راه آهن دولتی تصادف ترمز اضطراری قطار حمل و نقل فوق سریع فناوری قطار مغناطیسی حمل و نقل سریع قطار مگلو راه آهن دولتی ترمز اضطراری حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۲۹۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معمای فرسایش مداری مشتریهای داغ حل شد
یک پژوهش جدید از کشف مکانیسم جدیدی خبر داده است که میتواند یک معمای دیرینه را درباره فرسایش مداری ستارههایی مانند خورشید حل کند.
این پژوهش نشان میدهد که میدانهای مغناطیسی ستارهای، نقش مهمی را در از بین بردن جزر و مد گرانشی عامل فروپاشی مداری سیارات فراخورشیدی موسوم به «مشتری داغ» (ot Jupiter) دارند.
مشتریهای داغ، سیارات گازی و پرجرم مشابه مشتری هستند که به طور غیرعادی نزدیک به ستارههای مادر خود میچرخند و تنها چند روز طول میکشد تا یک مدار را کامل کنند. این نزدیکی، هم سیاره و هم ستاره را در معرض جزر و مدهای گرانشی قوی قرار میدهد که انرژی مداری را منتقل میکنند و باعث میشوند سیارات طی میلیاردها سال به آرامی به سمت داخل حرکت کنند تا در نهایت به پایان برسند.
نظریههای جزر و مدی کنونی نمیتوانند مشاهدات فروپاشی مداری منظومه «WASP-۱۲b» را به طور کامل توضیح دهند. مدار فرسایشیافته این مشتری داغ، آن را چند میلیون سال دیگر به سوی ستاره میزبانش موسوم به «WASP-۱۲» میفرستد.
گروه پژوهشی شامل دانشمندانی از «دانشگاه دورام» (Durham University)، «دانشگاه لیدز» (University of Leeds) و «دانشگاه نورثوسترن» (Northwestern University) به این نتیجه رسیدند که میدانهای مغناطیسی قوی در ستارههای خاص خورشیدمانند میتوانند جزر و مد گرانشی مشتریهای داغ را به طور بسیار موثری از بین ببرند.
جزر و مد گرانشی، امواجی را درون ستارهها ایجاد میکند. هنگامی که این امواج با میدانهای مغناطیسی روبهرو میشوند، به انواع گوناگونی از امواج مغناطیسی تبدیل میگردند که به سمت بیرون حرکت میکنند و در نهایت ناپدید میشوند.
دکتر «کریگ دوگوید» (Craig Duguid) پژوهشگر دانشگاه دورام و پژوهشگر ارشد این پروژه گفت: این مکانیسم جدید، پیامدهای گستردهای را برای بقای سیارههای کوتاهمدت به ویژه مشتریهای داغ دارد. این مکانیسم، یک روزنه جدید را از پژوهش پیرامون جزر و مد باز میکند و به راهنمایی ستارهشناسان رصدی در یافتن اهداف امیدوارکننده و مشاهده فرسایش مداری میپردازد.
یافتههای این پژوهش نشان میدهند که برخی از ستارههای نزدیک ممکن است اهداف خوبی برای جستجوی مشتریهای داغ در مدارهای در حال فرسایش باشند. اگر ستارههای نزدیک پیدا شوند، میتوانند شواهد بیشتری را درباره چگونگی تأثیرگذاری میدانهای مغناطیسی بر جزر و مد این جهانهای بیگانه ارائه کنند. همچنین، این پژوهش میتواند نشان دهد که انرژی جزر و مدی پراکندهشده در ستاره به کجا میرود.
این پژوهش در «The Astrophysical Journal Letters» به چاپ رسید.
منبع: میراث نیوز
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی علوم فضایی و نجوم